Dies ist nur die Welle, die in die Getriebe-/Gehäusebaugruppe geht, die mit dem Kaardanrohr verschraubt ist. Das Ende des Tachokabels gleitet in diese Welle. Bei einigen frühen Tachoantrieben mit dem tiefen Loch muss ein kleines Distanzstück eingelegt werden, weil ansonsten die Tachowelle zurückrutscht und oben aus dem Tacho gleitet. Durchmesser 4,9mm, Länge 10mm
Model A