Wird sowohl im Model T als auch im Model A verwendet;
Beim Model T ist es eine exakte Kopie des originalen Kurbelzapfens, mit dem die Ratsche an der Kurbel gehalten wird.
Für das Model A ist es ein spezieller Gabelkopfstift zur Befestigung der Stange, die von der Querwelle zum Handbremshebel führt. Er hält auch die Sperrklinke in Position.